ຮຸ່ນ | HLS-48F5 | HLE-48F5 | HLN-48F5 | HLZ-48F5 |
ຄວາມຍາວຄື້ນ UV | 365nm | 385nm | 395nm | 405nm |
ຄວາມເຂັ້ມຂອງ UV ສູງສຸດ | 300 ມວ/ຊມ2 | 350 ມວ/ຊມ2 | ||
ພື້ນທີ່ການສ່ອງແສງ | 150x80ມມ | |||
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | Fanຄວາມເຢັນ | |||
ນ້ຳໜັກ | ປະມານ 1.6Kg |
ຊອກຫາສະເພາະດ້ານວິຊາການເພີ່ມເຕີມ? ຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາ.
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ໂຄມໄຟ LED UV curing ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອປິ່ນປົວການເຄືອບ UV ແລະຊັ້ນປ້ອງກັນເທິງຫນ້າຍານພາຫະນະ. ຂັ້ນຕອນການບໍາບັດປະກອບດ້ວຍການເປີດເຜີຍການເຄືອບທີ່ນໍາໃຊ້ກັບແສງ ultraviolet, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຢາເຄມີ. ວິທີການອົບແຫ້ງແບບດັ້ງເດີມສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ດ້ວຍ LED UV ຂະບວນການສາມາດຫຼຸດລົງເປັນນາທີ. ການປິ່ນປົວຢ່າງໄວວານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເລັ່ງເວລາການຜະລິດແລະເພີ່ມຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບດ້ານຄຸນນະພາບສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ສານເຄມີແລະປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂຄມໄຟ LED UV curing ຍັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ. ພວກມັນບໍລິໂພກພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າວິທີການປິ່ນປົວແບບດັ້ງເດີມ, ຊ່ວຍຫຼຸດຮອຍຄາບອນທັງໝົດຂອງການຜະລິດຍານພາຫະນະ. ການປ່ຽນແປງໄປສູ່ການປະຕິບັດການຜະລິດແບບຍືນຍົງນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ເນັ້ນຫນັກໃສ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຍ້ອນວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂທີ່ມີນະວັດກໍາເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟ LED UV ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ໂຄມໄຟປິ່ນປົວ UV LED ແບບພົກພາຂອງ UVET ສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການປິ່ນປົວໄວຂອງພື້ນທີ່ທີ່ເຕັມໄປແລະສີ. ຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນຮັບປະກັນຂະບວນການປິ່ນປົວທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີປະສິດທິພາບ. ມີຫຼາຍທາງເລືອກຂອງຄວາມຍາວຄື່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການປິ່ນປົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂມດູນ LED UV ທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນຍັງທົດແທນຫລອດໄຟ mercury ແບບດັ້ງເດີມຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະສາມາດປິ່ນປົວວັດສະດຸທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຮ້ອນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.